(1)壓縮機(jī)運(yùn)行電流
制冷壓縮機(jī)運(yùn)行電流的大小反映了制冷劑充注量是否適當(dāng)，壓縮機(jī)內(nèi)部各轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否配合正常、潤(rùn)滑良好，電機(jī)繞組是否正常等。由于壓縮機(jī)電流可用鉗型電流表直接測(cè)量，壓縮機(jī)的運(yùn)行電流是監(jiān)測(cè)設(shè)備狀況最常用的技術(shù)參數(shù)之一。不同型號(hào)的設(shè)備的壓縮機(jī)正常運(yùn)行電是不同的，設(shè)備的說(shuō)明書(shū)通常也不會(huì)提供這一數(shù)據(jù)，用戶可向設(shè)備廠家索要此數(shù)據(jù)，也可在新設(shè)備初期調(diào)試時(shí)做好記錄，以供日后自行維護(hù)時(shí)參考和對(duì)比。
(2)壓縮機(jī)的吸、排氣壓力以及制冷系統(tǒng)平衡壓力
壓縮機(jī)工作時(shí)的吸、排氣壓力直接反映了整個(gè)制冷系統(tǒng)的運(yùn)行狀況：包括高低溫級(jí)制冷系統(tǒng)制冷劑充注量是否合適、各換熱器的換熱情況、制冷管路是否通暢等。而制冷系統(tǒng)的平衡壓力通常用于判斷低溫級(jí)制冷劑量是否正常。絕大多數(shù)設(shè)備上都安裝了彈簧管式吸、排氣壓力表或電子壓力傳感器以方便觀察系統(tǒng)壓力，未自帶測(cè)壓裝置的設(shè)備，通過(guò)外接壓力表也能方便地測(cè)量其壓力。壓縮機(jī)的吸、排氣壓力和平衡壓力也是監(jiān)測(cè)設(shè)備狀況最常用的參數(shù)之一。用戶可向設(shè)備廠家索要設(shè)備工作時(shí)或平衡時(shí)的壓力數(shù)據(jù)，也可在新設(shè)備初期調(diào)試時(shí)做好記錄，以供日后自行維護(hù)時(shí)參考和對(duì)比。
(3)設(shè)備的升降溫速度、加濕速度升溫速度、降溫速度以及加濕速度屬于設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)，是判斷設(shè)備制冷、加熱以及加濕部分工作是否正常的直接依據(jù)。
 
 
 
 
(4)壓縮機(jī)的吸、排氣溫度
壓縮機(jī)工作時(shí)的吸、排氣溫度也能反映制冷系統(tǒng)的工作J清況，制冷系統(tǒng)異常時(shí)吸、排氣溫度也不正常。部分進(jìn)口設(shè)備在壓縮機(jī)的吸、排氣管上裝有溫度傳感器能直接測(cè)量溫度，對(duì)未裝有測(cè)溫裝置的設(shè)備，只能憑經(jīng)驗(yàn)用手觸摸去判斷；如排氣溫度不夠高或吸氣溫度不夠低，制冷系統(tǒng)均不正常。
(5)冷卻水進(jìn)出水溫差
冷卻水進(jìn)出水溫差反映了水冷冷凝器內(nèi)的換熱效果，即水側(cè)的污垢程度。通常設(shè)備不設(shè)冷卻水測(cè)溫裝置，只能憑經(jīng)驗(yàn)用手觸摸去判斷，進(jìn)出水無(wú)明顯溫差或溫差過(guò)大均不正常。
(6)冷凝器排液溫度、液鏡的狀況
冷凝器排液管溫度可反映冷凝器的冷卻情況和制冷劑充注量是否適當(dāng)，正常情況卜排液管溫度比冷卻介質(zhì)(水或空氣)溫度略高。安裝在制冷管路上的液鏡主要用于判斷高溫級(jí)制冷劑(如R502，R404a等)的充注量是否足夠，判斷的方法是通過(guò)觀察液鏡中是否有氣泡，設(shè)備以其速度降溫時(shí)若液鏡中有氣泡通常說(shuō)明制冷劑不足。
 
 
 
 
(7)壓縮機(jī)油位、油顏色以及油壓
壓縮機(jī)油位需要定期觀察，其意義自不必說(shuō)。油的顏色反映了壓縮機(jī)內(nèi)部機(jī)械潤(rùn)滑磨損情況，機(jī)油正常的顏色應(yīng)是清亮透明的，如變混濁或變黑，內(nèi)部機(jī)械磨損加重，甚至可能有零部件損壞，必須立即拆卜檢修。油壓反映了壓縮機(jī)油路是否通暢和油量是否足夠，有些設(shè)備上有油壓表可直接觀察廠綜上所述，通過(guò)專(zhuān)用儀表工具測(cè)量，檢測(cè)出設(shè)備性能參數(shù)并與正常值進(jìn)行比較，或通過(guò)看、摸、聽(tīng)等經(jīng)驗(yàn)手段，可判斷設(shè)備的狀況，再確定維護(hù)保養(yǎng)方案廠。
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