? 通常性查看
? 構(gòu)造方式、電源、商品規(guī)格型號(hào)等是不是符合要求：查看熱控元件的導(dǎo)通狀況；絕緣性查看：用500V兆歐表查看常溫絕緣電阻應(yīng)不小于1.5MΩ；接地狀況：目測接地螺釘是不是擰緊，接地銜接處是不是有油漆和銹痕，是不是有接地象征，接地電阻值應(yīng)不大于0.1Ω。
? 鋼絲繩繩端固定和環(huán)繞準(zhǔn)確性查看：用力矩扳手查看卷筒上的壓繩板螺釘以及與鋼絲繩固定有關(guān)螺釘?shù)臄Q緊程度，所施加的力矩依據(jù)螺釘巨細(xì)而定[拜見附錄C（提示的附錄）]；楔套的設(shè)備方向，其自在端和受力端不得裝錯(cuò)；環(huán)繞按圖樣或說明書的規(guī)則；查看減速器的油位以及是不是滲漏油。
? 吊鉤安裝質(zhì)量查看：用手滾動(dòng)吊鉤應(yīng)靈敏，在水平平面內(nèi)能滾動(dòng)360°；h) 目測查看涂漆表面質(zhì)量應(yīng)均勻亮光、色澤共同，不得有漏漆，并查看象征是不是完全；i) 接線盒、電控設(shè)備固定是不是可靠，導(dǎo)線安置是不是準(zhǔn)確。
? 空載實(shí)驗(yàn)：在額外頻率和額外電壓下，在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上做空載作業(yè)，起升、降低作業(yè)不少于2 個(gè)循環(huán)，并進(jìn)行以下各項(xiàng)查看。
? 記載每相電壓和電流：查看限位器效果和錯(cuò)相維護(hù)功用：用手推或拉動(dòng)限位桿，使限位器動(dòng)作，堵截操控起升或降低的電路，吊鉤應(yīng)能當(dāng)即中止相應(yīng)方向的運(yùn)動(dòng)，此刻反方向的運(yùn)動(dòng)還能夠進(jìn)行；使限位桿再向前移動(dòng)到必定方位時(shí)，正反兩個(gè)方向的一切電路均應(yīng)被堵截，此刻吊鉤應(yīng)無升降運(yùn)動(dòng)。
? 查看導(dǎo)繩器的安裝質(zhì)量：首要查看卷筒上環(huán)繞的鋼絲繩是不是緊固，然后開動(dòng)起升組織使吊鉤降低，卷筒滾動(dòng)2 圈，鋼絲繩應(yīng)能曉暢地從導(dǎo)繩器出繩口中排出來。
型式實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)導(dǎo)繩器做下述實(shí)驗(yàn)：當(dāng)鋼絲繩與卷筒軸線筆直平面的偏斜視點(diǎn)為3，起升、降低額外載荷時(shí)，導(dǎo)繩器應(yīng)能正常作業(yè)。
? 在點(diǎn)動(dòng)的一起，目測電動(dòng)機(jī)軸的軸向移動(dòng)量，其值應(yīng)在1~2mm之間。
? 測定工作小車的空載噪聲：將電動(dòng)式工作小車放在地上或平臺(tái)上，并在空載下使電動(dòng)機(jī)空作業(yè)在水平平面上距聲源1m處、且相隔90°的四個(gè)點(diǎn)上，用聲級(jí)計(jì)各測1 次噪聲，取值。
? 額外載荷實(shí)驗(yàn)：在額外電壓、額外頻率（降壓實(shí)驗(yàn)在外）和實(shí)驗(yàn)載荷為額外載荷條件下，在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行下列項(xiàng)目的實(shí)驗(yàn)。
? 降壓實(shí)驗(yàn)：在實(shí)驗(yàn)前將電動(dòng)機(jī)進(jìn)口處電壓調(diào)整為85%的額外電壓使載荷在空中起動(dòng)3 次，總行程約2m再慢速起升1次，約1min。
? 注：型式實(shí)驗(yàn)時(shí)，還要測定在額外載荷和降壓時(shí)（疾速和慢速）的剩下磁拉力。實(shí)驗(yàn)辦法見JB/T 9008.3。
? 測定制動(dòng)下滑量測驗(yàn)辦法有如下兩種，通常應(yīng)優(yōu)先選用榜首種辦法：選用直徑約為1mm 的鋼絲繩，一端系一小砣，另一端與一個(gè)固定的微動(dòng)開關(guān)（觸點(diǎn)常閉）相連，常閉觸點(diǎn)接在用接觸器操控的降低回路中，砣的質(zhì)量應(yīng)足以使開關(guān)動(dòng)作，堵截降低電路，測量時(shí)小砣放在載荷（砝碼）。
? 上當(dāng)載荷降低到某一方位時(shí)，小砣與載荷別離，此刻降低電路當(dāng)即被堵截，吊鉤隨即開端下滑運(yùn)動(dòng)測得小砣與載荷之間的筆直間隔，即為下滑量，連測3 次，取其平均值。
? 先將環(huán)繞在卷筒上的鋼絲繩的某一點(diǎn)（A）作好記號(hào)，當(dāng)記號(hào)與外殼某一點(diǎn)（B）相遇時(shí)，當(dāng)即松開手電門的降低按鈕或相應(yīng)電器開關(guān)以堵截降低的電路，吊鉤隨即開端下滑，測量。
? 點(diǎn)與記號(hào)（A）之間的間隔，此間隔除以相應(yīng)的倍率，便是下滑量，連測3 次，取其平均值。
? 第二制動(dòng)器功用實(shí)驗(yàn)：具有第二制動(dòng)器時(shí)，先用榜首制動(dòng)器（錐形制動(dòng)輪）將載荷制動(dòng)在空中離地上約100mm 擺布，再設(shè)法將榜首制動(dòng)器翻開，使之失掉制動(dòng)效果，此刻第二制動(dòng)器應(yīng)能可靠地支持住載荷，實(shí)驗(yàn)1 次，持續(xù)時(shí)刻為30s，實(shí)驗(yàn)中無異?，F(xiàn)象。
? 測定起升速度：當(dāng)起升間隔超越0.5m后，用秒表測量10s 內(nèi)所起升的間隔；或取某一固定間隔，測量所需時(shí)刻，經(jīng)過核算求得起升速度，連測4 次，取其平均值。
? 測定起升組織的噪聲：將電動(dòng)淋雨試驗(yàn)箱設(shè)備在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上測量時(shí)以整機(jī)外廓尺度為測距的核算起點(diǎn)線，測點(diǎn)方位安置在自起點(diǎn)向外拓展1m 的平行線上，如圖1 所示。
? 起升組織的電動(dòng)機(jī)與減速器坐落卷筒設(shè)備的同端時(shí)，則測點(diǎn)如圖1 中所示的1、2、3、4、5、9 和10 共七點(diǎn)。
? 如電動(dòng)機(jī)與減速器別離安置在卷筒兩頭，則測點(diǎn)為1、2、3、6、7、8、9 和11 共八點(diǎn)，測點(diǎn)距反射面（墻面、立柱、機(jī)床等）和別的物體應(yīng)不小于1m，距墻角應(yīng)不小于2m測量時(shí)，用聲級(jí)計(jì)在各測點(diǎn)上先按A 檔讀數(shù)測定背景噪聲，然后測整機(jī)噪聲。
? 測驗(yàn)時(shí)，脈沖聲峰值在外當(dāng)測得值與背景噪聲之差在4~9dB(A)規(guī)模時(shí)，測驗(yàn)值應(yīng)予批改批改值k1見表1。
? 起升組織實(shí)踐噪聲值為實(shí)測噪聲值減去批改值k1。

       ? 記載電流、電壓（型式實(shí)驗(yàn)時(shí)，還應(yīng)記載功率）。